Главная / О компании / Наши новости / NGK Spark Plug Europe поставляет высокопроизводительные свечи зажигания для новой модели Maserati Ghibli

NGK Spark Plug Europe поставляет высокопроизводительные свечи зажигания для новой модели Maserati Ghibli

25.10.2013 Компания NGK, ведущий мировой производитель свечей зажигания, является эксклюзивным поставщиком свечей зажигания для новой модели Maserati Ghibli, которая была официально представлена ранее в этом году на Шанхайском автосалоне. Для мощных двигателей, которые устанавливаются на автомобиль с названием, в последний раз использовавшимся маркой Maserati в 1997 году, компания NGK разработала свечу зажигания SILKAR8C6DG, отличающуюся такой же высокой производительностью. Ghibli является одним из краеугольных камней стратегии автопроизводителя из Модены, цель которой заключается в увеличении ежегодных объемов продаж до 50 000 автомобилей к 2015 году. Автомобиль создан на базе новой модели Quattroporte. Компания NGK была выбрана в качестве эксклюзивного поставщика свечей зажигания для бензинового двигателя V6 с турбонаддувом, объемом 3,0 литра, устанавливаемого на автомобиль. Предлагается две версии двигателя: мощность первой составляет 243 кВт (330 л. с.), что позволяет развивать максимальную скорость до 263 км/ч. Двигатель разгоняет автомобиль от нуля до 100 км/ч за 5,6 секунды. Вторая, еще более мощная версия двигателя устанавливается на модель Ghibli S. Двигатель, мощность которого составляет 310 кВт (410 л. с.), разгоняет автомобиль от нуля до 100 км/ч за 5 секунд и позволяет развивать максимальную скорость до 285 км/ч. Для этих высокопроизводительных двигателей компания NGK разработала эксклюзивную свечу зажигания SILKAR8C6DG. В данной свече используется два элемента из сплавов, содержащих драгоценные металлы: иридиевый наконечник диаметром 0,6 мм на центральном электроде и платиновый чип на боковом электроде. Благодаря этому обеспечивается отличное качество зажигания, даже при самых высоких уровнях нагрузки и завихрений топливно-воздушной смеси, которое остается практически неизменным в течение всего срока службы свечи, составляющего примерно 60 000 километров. Помимо этого, боковой электрод имеет скошенную форму, что улучшает доступность искры к топливно-воздушной смеси и обеспечивает стабильное воспламенение. Он также имеет медный сердечник, который рассеивает большой объем тепла от камеры сгорания для противостояния высокой тепловой нагрузке на двигатель. Свечи этого типа исключительно тонкие, с длинной резьбой M12 и шестигранником 14 мм. Таким образом, свечи не создают никаких ограничений для конструкции двигателя. В частности, благодаря тому, что свечи зажигания занимают меньше места, остается больше пространства для размещения более объемных каналов охлаждения. И наконец, высокотехнологичное никелевое покрытие металлического корпуса свечи обеспечивает эффективную защиту от коррозии.